第十名：吉利JLY-4G15 1.5L发动机
代表车型：吉利帝豪
该引擎由吉利自主研发，并且应用于销量明星帝豪之上，在工薪阶层之间拥有着广泛认可度。其支持DVVT智能进排气可变气门正时技术，并且在输出参数上有效增强，可以带来更为充沛的动力支撑。不过由于帝豪自重较大，导致该车燃油经济性上表现一般，大家在购车之前需要切实注意。
第九名：比亚迪473QF 1.5L发动机
代表车型：比亚迪秦
比亚迪现在风头正劲，5月份总销量突破11万辆，成为自主造车势力领头羊般存在。该引擎应用多点电喷全铝结构，同时支持VVL可变气门技术，加之只需要92号汽油即可驱动，在燃油经济性上表现出色。其最大功率为80kW，峰值扭矩达到148N·m，参数上则较为一般。
第八名：别克L2B 1.5L发动机
代表车型：别克英朗
英朗凭借该引擎斩获出色销量，在紧凑型家轿领域对抗日产轩逸和大众朗逸等对手。其最大功率为83kW，峰值扭矩则是141N·m，支持DVVT技术，稳定性高、故障率低，后续养护花费也很是低廉。
第七名：大众EA211 1.5L发动机
代表车型：大众朗逸、大众宝来
该引擎在国内堪称是家喻户晓，是大众旗下明星系列。其参数表现为83kW与145N·m，在同级车型中处于中上游水准。值得一提的是，该系列全新引擎以全铝材质打造，不过恢复正时皮带配置还是饱受非议。
第六名：现代G4FL 1.5L发动机
代表车型：现代伊兰特
由韩国现代起亚集团研发，数据上是84.5kW与143.9N·m。该引擎最大亮点在于低扭表现，在起步阶段动力响应很是积极，燃油经济性也控制不错。可是在中后期却稍显乏力，动力储备没有想象中充沛。
第五名：奇瑞SQRE4G15C 1.5L发动机
代表车型：奇瑞艾瑞泽5
该引擎最大功率达到85kW，峰值扭矩则是143N·m。其被广泛应用于奇瑞旗下车型当中，涵盖轿车与SUV两大不同领域。在DVVT技术加持下，其能够降低5%油耗，还能将动力输出提高10%。
第四名：马自达P5 1.5L发动机
代表车型：马自达昂克赛拉
该引擎动力参数为86kW与148N·m，以缸内直喷技术为主，加上全铝材质，在燃油经济性上表现出色。最近几年马自达在国内市场影响力逐渐走低，不过还是有一些人对该引擎很是偏爱，口碑方面保持不错。
第三名：上汽15S4C 1.5L发动机
代表车型：荣威i5
该引擎动力参数为88kW与150N·m，是目前自主车企之中同规格引擎的最好数据表现。其在工信部信息中百公里综合油耗仅为5.5L，燃油经济性上也值得认可。但也有个别车主反映其会出现熄火和异响等问题。
第二名：丰田M15C 1.5L发动机
代表车型：丰田雷凌
这是少见的1.5L三缸机，参数上是89kW与145N·m。刨除人们对三缸机的看法，其拥有着缸内直喷、双VVT等先进技术，在燃油经济性上很是出色，品控方面也坚持着严格标准。
第一名：本田L15BU 1.5L发动机
代表车型：本田飞度
大名鼎鼎的地球梦系列，已经成为本田旗下的标志性成果之一。其动力参数是96kW与155N·m，与许多1.6L引擎相比都占据优势。其百公里综合油耗低至5.2L，但是却容易产生积碳问题。
